WWW.DOC.KNIGI-X.RU
БЕСПЛАТНАЯ  ИНТЕРНЕТ  БИБЛИОТЕКА - Различные документы
 

«Общие условия и правила авиаперевозок Общие условия и правила авиаперевозок. Описание компании и общая информация 1. 1.1 Компания CTR flight services, s.r.o. (ООО) (далее- компания) располагает ...»

Общие условия и правила авиаперевозок

Общие условия и правила авиаперевозок.

Описание компании и общая информация

1.

1.1 Компания CTR flight services, s.r.o. ("ООО") (далее- компания) располагает лицензией на

осуществление коммерческих авиаперевозок, выданной "CL" (Управлением Гражданской

Авиации Чешской республики), под номером CZ-064.

Компания оставляет за собой право на внесение изменений в общие условия и правила

авиаперевозок.

1.2 Адрес расположения компании и банковские реквизиты CTR flight services, s.r.o. (общество с ограниченной ответственностью) Офис зарегистрирован по адресу Prague 3, ikov, Sladkovskho nmst 525/1, P.C. 130 00 ОГРН: 290 39 959, ИНН. CZ29039959 Зарегистрирована в торговом реестре Городским судом г.Праги, раздел С, файл 162023.

Прокуристы: Karel Pra, и Pavel Kobulej (Карел Пруша и Павел Колубей), представительствуют совместно.

1.3 Услуги авиаперевозки предоставляются Компанией в соответствии со следующими нормативными документами:

a) Общеобязательные правовые правила Чешской республики;

b) Конвенция для унификации некоторых правил международных воздушных перевозок, подписанная в Монреале 28 мая 1999

c) Конвенция для унификации некоторых правил международных воздушных перевозокВаршавская конвенция в формулировке Гаагского протокола1955

d) Директивы, предписания и постановления Европейского сообщества (главным образом EUOPS, постановление Совета (ES) № 2027/97, постановление Европейского парламента и Совета (ES) № 889/2002, вносящее изменения в постановление Совета (ES) № 2027/97 );

Применение общих условий и правил авиаперевозок 2.

2.1 Общие условия и правила авиаперевозок Компании действуют на всех рейсах, заказанных клиентом (далее по тексту также именуемый "пассажир") и подтвержденных Компанией

2.2 Стороны договора могут в рамках заказа установить частные условия перевозки. Частные условия должны быть прописаны в заказе и быть подтвержденными Компанией.

2.3 Договор о предоставлении услуги авиаперевозки заключается на основании подтверждения.

Компанией информации о получении клиентом бланка заказа, надлежащим образом заполненного и подписанного.

2.4 При выполнении рейсов, Компания не руководствуется никакими общими торговыми условиями Клиента.

Воздушное судно 3.

3.1 Подтверждением заказа Компания гарантирует предоставление воздушного судна с достаточной вместительностью для перевозки количества пассажиров, указанного в заказе. В случае необходимости Компания имеет право произвести замену согласованного воздушного судна на другое подходящее того же или более высокого класса.

3.2 Компания обязуется перевезти количество пассажиров, указанное в заказе, и только тех пассажиров, которых указал в списке клиент.

–  –  –

3.3 Компания может перевезти большее количество пассажиров, нежели прописано в заказе, только в случае, если это позволяют условия на момент посадки в воздушное судно. Перевозка большего количества пассажиров может отразиться на стоимости.

–  –  –

4.1 В стоимость, указанную в заказе, входят:

a) Все производственные расходы, включая комиссионные, связанные с конкретным рейсом.;

b) Кейтеринг для всех персон, находящихся на палубе, в соответствии с актуальным предложением на нашем сайте www.ctrfs.com;





c) Страхование;

d) Спутниковый телефон на палубе воздушного судна;

e) Обслуживание пассажирской кабины. (всегда для воздушного судна категории Hawker 900XP и альтернативных, подходящих для перевозок в соответствии с пунктом 3.1)

4.2 В стоимость не входят:

a) Трансфер пассажиров в и из аэропортов;

b) Расходы на визу, таможенные пошлины и налоги.

c) Дополнительные расходы, связанные с изменениями по сравнению с подтвержденным заказом перелета;

d) Дополнительные расходы зависят от изменений вследствие несоблюдения заранее оговоренных условий перелета со стороны Клиента (время вылета, прилета, большее число пассажиров);

e) Дополнительные расходы вследствие обстоятельств форс-мажора (неблагоприятные погодные условия, прежде всего туманы, грозы, песчаные бури), не позволяющих своевременно выполнить подтвержденный в заказе рейс;

f) противообледенительная обработка воздушного судна перед вылетом.;

g) Дополнительные расходы, связанные с задержкой рейса не по вине компании;

–  –  –

5.1 Оплата в размере 100% должна поступить на счет Компании максимально за 24 часа до вылета.

В случае, если заказ должен быть реализован в более сжатые сроки (менее 24 часов), Клиент обязан предъявить Компании подтверждение банковского перевода.

5.2 Доплата, в том числе,, в случае повышения цены за рейс, должна быть произведена до 7 дней на основании счета-фактуры, если не оговорено иначе.

5.3 Счета-фактуры содержат все данные документов об уплате налогов, установленные законом. В случае задержки оплаты компания имеет право начислить клиенту пени в законом. В случае задержки оплаты компания имеет право начислить клиенту пени в

5.4 Неустойка по договору Если в подтвержденном заказе рейса не указано иначе, то, в случае отмены этого подтвержденного рейса со стороны клиента, на клиента будет наложен штраф в размере:

–  –  –

6.1 Компания обеспечивает проведение рейса в соответствии с подтвержденным заказом, за исключением случаев, если компанией и клиентом не оговорено иначе; вследствие форс-мажора (пункт 6.3); вследствие обстоятельств, описанных в пункте 6.4. Все изменения должны подтвердить обе стороны договора в рамках дополнения к заказу перевозки.

6.2 Клиент осведомлен о том, что несоблюдение пассажирами установленного времени посадки может повлиять на последующие перевозки, вызвать задержку или отмену рейса и привезти к дополнительным расходам. Компания предпримет все усилия для осуществления своевременного отправления рейса. Производственные обстоятельства или ограничения службы посадки могут привезти к серьезному отклонению от первоначально установленного и подтвержденного времени вылета, или же к отмене рейса

6.3 Форс-мажор

Компания оставляет за собой право отмены рейса, отклонения его от маршрута, и, при наличии временных ресурсов задержать или отсрочить рейс или отдельный его этап в случае невозможности его проведения по причинам, не зависящим от Компании.К этим причинам относятся: обстоятельства форс-мажора, погодные условия, производственные ограничения, технические неполадки, забастовки, восстания, введенное эмбарго, войны.

А также, недружественные акты или беспорядки и их прямые и косвенные последствия, вне зависимости от того, является ли сообщение о них подтвержденной или предварительной информацией.

Если вследствие вышеизложенных причин не представляется возможным совершить посадку в аэропорту назначения, договор о предоставлении услуги авиаперевозки считается исполненным надлежащим образом и в полном объеме при условии посадки воздушного судна в аэропорту, заменяющим аэропорт назначения. Также договор о предоставлении услуги авиаперевозки считается исполненным надлежащим образом и в полном объеме,если, вследствие вышеизложенных причин не представляется возможным совершить посадку в аэропорту, являющимся пунктом отправления (pilet- назначения), и посадка производится в другом аэропорту, из которого Клиент может быть доставлен в аэропорт назначения.

В случае отмены или сокращения маршрута рейса по причинам, изложенным в данном пункте, стоимость услуги будет рассчитана с учетом вычета стоимости дистанции, на которую рейс был сокращен.

6.4 Отмена или отказ в осуществлении авиаперевозки.

–  –  –

Компания оставляет за собой право отменить рейс в случае несоблюдения Клиентом условий, оговоренных и зафиксированных в заказе, или установленных общими правилами авиаперевозок. В случае отмены рейса вследствие причин, описанных в данном пункте, налагается штраф по договору в соответствии с пунктом 5.4 Командир воздушного судна несет полную и безоговорочную ответственность за проведение полета и имеет право отменить рейс из соображений безопасности или же принять решение об экстренной посадке в аэропорту,отличном от указанного в заказе рейса.

В таком случае компания не несет никакой ответственности за причиненный ущерб-см пункт 6.3).

Отказ в осуществлении перевозки 6.4.2

Компания оставляет за собой право отказать в перевозке пассажира, багажа в случае, если эта перевозка может привести к угрозе безопасности воздушного судна или нарушению законов и предписаний.

Также Компания имеет право отказать в перевозке пассажира, отказавшегося пройти предполетный досмотр, или же грубо нарушающего правила перевозки.

–  –  –

7.1 При полетах в рамках Европейского союза все пассажиры обязаны предъявить удостоверение гражданина ЕС; При полетах в страны, не входящие в Европейский союз, необходимо иметь при себе действующий заграничный паспорт, а также,при необходимости, и визу. Пассажир несет ответственность за соблюдение им всех требований местных органов власти к документам, необходимым для въезда в эти страны.

7.2 Компания имеет право потребовать у Клиента список пассажиров со всеми необходимыми данными: имя, фамилия, гражданство, дата рождения и номер паспорта (при необходимости, также, информация о наличии визы)

–  –  –

Компания приложит все усилия для перевозки багажа Клиента с учетом правил 7.3.1 безопасности, вместительности воздушного судна и действующих предписаний. В случае любых сомнений относительно перевозки багажа Клиент обязан обратиться в Компанию заранее.

Допустимый вес багажа составляет 14 кг+ 6 кг ручной клади на каждого пассажира.

7.3.2 Перевозка багажа, превышающего допустимый вес, должна быть оговорена заранее и быть зафиксирована в заказе.

Компания имеет право отказать в перевозке багажа в случае, если речь идет о багаже, 7.3.3 перевозка которого незаконна и может являться угрозой для воздушного судна или пассажиров. Это положение распространяется в первую очередь на оружие и другие небезопасные вещества и предметы, закрепленные в документе ICAO Компания не осуществляет перевозку животных, если это не было оговорено и 7.3.4 зафиксировано в заказе.

Пассажир несет ответственность за соблюдение им всех требований местных органов власти 7.3.5 к документам, относящимся к перевозке багажа и его содержимого или к перевозке животных.

–  –  –

8.1 Ответственность Компании Ответственность Компании в международных авиаперевозках регулируется Конвенцией 8.1.1 для унификации некоторых правил международных воздушных перевозок, подписанной 28 мая 1999 (так называемой Монреальской конвенцией), далее постановлениями Европейского парламента и Совета Евросоюза №2027/97 в рамках постановления № 889/2002 от 13 мая 2002, вытекающими из Монреальской конвенции и относящимися как к международным, так и к местным авиаперевозкам.

Компания максимально отвечает за прямой фактический ущерб в объеме, установленном 8.1.2 пределами ответственности. Компания не несет ответственность за косвенный ущерб и убытки

–  –  –

a) Компания не несет ответственность за ущерб, причиненный третьими лицами.

b) Компания не несет ответственность за ущерб и неисполнение оговоренных условий в результате следующих причин:

–  –  –

Компания не несет ответственность за ущерб и неисполнение оговоренных условий c) вследствие неполучения ею необходимого разрешения у соответствующих органов власти (например «Необходимое предварительное разрешение» или «Разрешение на посадку» и так далее)

d) Компания не будет удовлетворять претензии, возникшие по причине опоздания пассажиров, багажа или расходов, а также по причине посадки в другом аэропорту или вылете из другого аэропорта

8.2 Ответственность Клиента Клиент отвечает за соблюдение правил и условий авиаперевозки, даже в том случае, если он 8.2.1 выполняет функцию посредника.

Пассажир обязан самостоятельно определить возможность пользования воздушным 8.2.2 транспортом, исходя из состояния своего здоровья: наличия или отсутствия у него:

заболеваний сердца, гипертонии, обмороков, простуды и других недомоганий. Беременные женщины также обязаны самостоятельно определить возможность пользования воздушным транспортом и оценить степень риска, исходя из сроков своей беременности. За риски, связанные с состоянием здоровья, вследствие авиаперевозки, ответственность несет сам пассажир.

В случае получения травм пассажирами, клиент обязан незамедлительно обратиться в 8.2.3 компанию, самое позднее-после совершения рейса.

Дата Вступления в силу: 31 Марта 2015



Похожие работы:

«ЗАЯВКА-АНКЕТА НА ПОЛУЧЕНИЕ КРЕДИТА для юридического лица Кредитный эксперт: Дата приема заявки:ЗАПОЛНЯЕТ ЗАЯВИТЕЛЬ: Источник информации о Банке (газеты, журнал, радиореклама, телереклама, сотрудники Банка, знакомые,...»

«СПРАВОЧНИК ПО ДЕРМАТОВЕНЕРОЛОГИИ Авторы Б. А. Задорожный, Б. Р. Петров Издательство Здоровь’я Год издания 1996 АБСЦЕССЫ МНОЖЕСТВЕННЫЕ У ДЕТЕЙ (abscessus multiplex infantum). Син.: абсцессы множественные у новорожденных, грудных детей (ab...»

«Серия Философия. Социология. Право. НАУЧНЫЕ ВЕДОМОСТИ 2013. № 23 (166). Выпуск 26 УДК 378.091 УПРАВЛЕНИЕ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫМ КАПИТАЛОМ В ВУЗЕ В.Б. ТАРАБАЕВА В статье рассматриваются вопросы производства интеллектуальных знаний в вузе и проблема управления интеллектуаль...»

«ОСНОВНАЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ ОБРАЗОВАТЕЛЬНАЯ ПРОГРАММА СОДЕРЖАНИЕ 1. ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА СПЕЦИАЛЬНОСТИ 030501 ЮРИСПРУДЕНЦИЯ.3 2. ТРЕБОВАНИЯ К УРОВНЮ ПОДГОТОВКИ АБИТУРИЕНТА 3. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ОСНОВНОЙ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ ПРОГРАММЕ ПОДГОТОВКИ ЮРИСТА ПО СПЕЦИАЛЬНОСТИ 030501...»

«OOO Юридическая фирма "МАРИЗИ" ВНИМАНИЕ: Данная статья опубликована www.marizi.ru / www.маризи.рф 1 в г. Тамбове в сборнике в 2006 году! © Ф.В. Маркелов, 2006 Ссылка на источник публикации настоящей статьи является обязательным Маркелов Федор Викторович Управляющий...»

«ТАРИФНЫЙ ПЛАН "ОПТИМАЛЬНЫЙ" Доступные карты: "Автокарта", "ЛУКОЙЛ", "Добрые дела", "Тревел карта", "Аэрофлот" "АВТОКАРТА" (с возможностью выбора дизайна "Игра престолов") с 12.02.2016 г. Комиссия за ведение СКС и осуществление расчетов по карте 299 R...»

«МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ "АЛТАЙСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АГРАРНЫЙ...»

«ВИННИКОВА РУШАНИЯ ВАСИЛОВНА ИМПЛЕМЕНТАЦИЯ НОРМ МЕЖДУНАРОДНОГО ПРАВА В АРБИТРАЖНОМ ПРОЦЕССЕ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Специальность 12.00.10Международное право. Европейское право АВТОРЕФЕРАТ диссертации на соискание ученой степени кан...»

«Журнал "Психология и право" www.psyandlaw.ru / ISSN-online: 2222-5196 / E-mail: info@psyandlaw.ru 2011, № 3 -Психосемантический анализ восприятия образа женщины у лиц, совершивших агрессивные сексуальные преступления Д. А. Карпова, выпускница факультета ю...»







 
2017 www.doc.knigi-x.ru - «Бесплатная электронная библиотека - различные документы»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.